కుబోటో B7510 ట్రాక్టర్ శ్రేణి తోటపని మరియు తేలికపాటి నిర్మాణ పనులకు ఉద్దేశించబడింది, ఇది 18 మరియు 32 మధ్యలో హార్స్పవర్ అవసరమవుతుంది. ట్రాక్టర్ ఒక ఫ్రంట్-ఎండ్ లోడర్ను లేదా బకెట్ను ఉపయోగిస్తుంది, త్రవ్వటానికి, మోసుకుని లేదా వదులుగా ఉన్న మట్టి, రాళ్ళు లేదా క్వారీ స్లాగ్లను డిపాజిట్ చేస్తుంది. B7510 సిరీస్ ట్రాక్టర్ Kubota LA272 సిరీస్ కోసం రూపొందించిన భారీ డ్యూటీ ఫ్రంట్-ఎండ్ లోడర్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది. లోడర్ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ లేదా వంగి సమస్యలతో అభివృద్ధి చెందుతున్నట్లయితే, అది పనిచేయకపోవచ్చు మరియు తదనుగుణంగా మరమ్మతు అవసరమవుతుంది.
మీరు అవసరం అంశాలు
-
తొడుగులు
-
అప్రాన్
-
ఐ గ్లాగ్స్
-
రెంచ్
-
ప్రత్యామ్నాయం హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లు
-
భర్తీ హైడ్రాలిక్ లైన్ గొట్టాలను
-
పాన్ డ్రెయిన్
-
హైడ్రాలిక్ ఫిల్టర్
-
ఇంజన్ ఆయిల్
-
ప్లైవుడ్
-
బోర్డు, 2-ద్వారా -4
-
పెద్ద బరువైన సుత్తి
హైడ్రాలిక్ లైన్
వారు లీక్ లేదా లేదో తెలుసుకోవడానికి ఫ్రంట్ ఎండ్ లోడర్ యొక్క హైడ్రాలిక్ లైన్లను తనిఖీ చేయండి. హైడ్రాలిక్ పంక్తులు మెటల్ గొట్టాలు మరియు అధిక పీడన రబ్బరు గొట్టాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి పిస్టన్ మరియు పంప్లకు హైడ్రాలిక్ ద్రవాన్ని అందిస్తాయి. సరళ రేఖలు లోడర్ సమర్థవంతంగా పనితీరు నుండి నిరోధించడానికి. ఉదాహరణకు, లోడర్ యొక్క చేతులు బయటకు లాగడం, వదులుకోవడం లేదా వంగి ఉండకపోవచ్చు.
లీక్ రహితంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించడానికి, మీ రెంచ్ని ఉపయోగించి, హైరాయిక్-లైన్ అమరికలను కరిగించే అనుసంధానాలను మెరుగుపరచండి. వారు ఇప్పటికీ లీక్ చేస్తే, మరమ్మత్తు బదులుగా వాటిని భర్తీ చేస్తారు. స్రావాలు వ్యతిరేకంగా తనిఖీ లీకేజింగ్ గొట్టాలను గొట్టం పట్టి ఉండే బిగించి. వారు ఇప్పటికీ లీక్ అయితే వాటిని భర్తీ.
లోడర్ యొక్క చమురు రిజర్వాయర్ కింద ఒక ప్లాస్టిక్ కంటైనర్ను ఉంచడం మరియు చమురును ప్రవహిస్తుంది - హైడ్రాలిక్ లైన్లు మరియు గొట్టాలను భర్తీ చేయడాన్ని ప్రారంభించడానికి.
మీ రెంచ్ ఉపయోగించి, హైడ్రాలిక్ లైన్ యుక్తమైనది వద్ద హార్డ్ అన్నేటెడ్ స్టీల్ గొట్టాలు రావడం యొక్క కనెక్టర్లకు, లేదా స్టెయిన్లెస్-ఉక్కు అధిక ఒత్తిడి అమరికలు విప్పు. పాత ఉక్కు గొట్టాలు తొలగిస్తుంది మరియు పక్కన పెట్టండి. కొత్త మెటల్ గొట్టాలు భర్తీ, మరియు మీ రెంచ్ తో కనెక్టర్లకు బిగించి.
రబ్బరు గొట్టాలను గుర్తించడం మరియు హైడ్రాలిక్-లైన్ అమరికలలో గొట్టం బిగింపును విప్పు. పాత గొట్టం డిస్కనెక్ట్ మరియు ఒక కొత్త తో భర్తీ.
లోడర్ యొక్క చమురు-రిజర్వాయర్ ట్యాంక్ దిగువన ఉన్న తిరిగి పీడన-గొట్టం వడపోత తెర నుండి గొట్టం బార్బ్ను రక్షించే మరలు విప్పు. నూనె-రిజర్వాయర్ రంధ్రం నుండి తొలగించటానికి వడపోత తెరని అసంతృప్తి చేయండి.
అది దుమ్ము లేదా దెబ్బతిన్నాయని చూడటానికి వడపోత తనిఖీ చేయండి. దానిని భర్తీ చేయడానికి రిజర్వాయర్ ట్యాంక్లో ఒక గొట్టం బార్బ్తో కొత్త ఫిల్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
ట్యాంక్ పై తిరిగి ఒత్తిడి గొట్టం కనెక్ట్, మరియు గొట్టం బిగింపు బిగించి.
చమురు టోపీని తొలగిస్తుంది మరియు చమురు-రిజర్వాయర్ ట్యాంక్లో ఇంజిన్ చమురును పోయాలి. టోపీని మార్చండి మరియు ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి.
లాడర్ లేదా బకెట్, తిరిగి వంగడంతో ట్రాక్టర్ లోపల బకెట్ నియంత్రణలను ఉపయోగించడం ద్వారా లోడర్ యొక్క ఎత్తయిన ఎత్తైన మరియు పొడిగించబడిన స్థానానికి ఎత్తండి.
ఇంజిన్ను ఆపివేసి ఇంజిన్ క్యాప్ను మరోసారి అన్లాక్ చేయండి. హైడ్రాలిక్ లైన్ కు చమురు రిజర్వాయర్ ట్యాంక్ నింపండి. బకెట్ చిందరవందరగా ఉన్న స్థితిని నిర్వహిస్తుంది, అందుచే ట్యాంక్ నిరుత్సాహపడదు.
మరోసారి మీ ట్రాక్టర్ ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి మరియు మీ లోడర్ను పరీక్షించండి. ఇది ఇప్పటికీ దోషాలను లేదా చేతులు తగిన అవుట్ లేదో చూడటానికి తనిఖీ చెయ్యండి.
బెంట్ ఫ్రంట్-ఎండ్ లోడర్
వంగిని గుర్తించడానికి లోడర్ను తనిఖీ చేయండి, నష్టం యొక్క పరిధి మరియు ప్రభావిత ప్రాంతాల్లో.
ట్రాక్టర్ లోపల బకెట్ నియంత్రణలను ఉపయోగించి మీ ట్రాక్టర్ యొక్క LA272 ఫ్రంట్-ఎండ్ లోడర్ను దిగువకు తగ్గించండి.
లోడర్ యొక్క వంపు ప్రాంతంలో పైగా ప్లైవుడ్ యొక్క భాగాన్ని ఉంచండి. ప్లైవుడ్ యొక్క భాగాన్ని పరిమాణం ఇండెంటేషన్ని పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉండాలి. ఉదాహరణకు, మొత్తం బెంట్ ప్రాంతాన్ని కవర్ చేయడానికి ఇది చాలా పెద్దదిగా ఉండాలి.
మీ సహాయకుడు ప్లైవుడ్కు వ్యతిరేకంగా మీ 2-ద్వారా -4 బోర్డ్ ముగింపును పుష్. ఈ సందర్భంలో ప్లైవుడ్ బ్యాక్స్టాప్గా పని చేస్తుంది, బెండ్ నిఠారుగా నిర్ధారించడానికి.
బెండ్ యొక్క చొచ్చుకుపోయేలా కొట్టండి, మీ బురుజు మీదుగా అది చదును చేయబడుతుంది లేదా చదును చేయబడుతుంది.
