మీ ఉత్పత్తుల కోసం ఉపయోగించే షిప్పింగ్ కంటైనర్ను నిర్ణయించేటప్పుడు, ఇది ఇష్టమైన డిజైన్ల చరిత్ర మరియు పరిణామం గురించి తెలుసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది. 1905 లో మొట్టమొదటి పేటెంట్ నుండి 55 గాలన్ బారెల్ పరిశ్రమ ప్రమాణంగా పనిచేసింది. దీని పూర్వగామి 42-గాలన్ టియర్స్ ఇంగ్లాండ్ రాజు రిచర్డ్ III యొక్క పాలనకు వినపడింది. షిప్పింగ్ పరిశ్రమలో మార్పులు విక్రయించే యూనిట్పై గరిష్ట లాభం చేస్తాయని నిర్ధారించడానికి యూనివర్సల్ కంటైనర్ రూపకల్పనల ప్రయోజనాలు మరియు లోపాలను అంచనా వేయడానికి ఇది మంచి ఆలోచన.
హిస్టారికల్ నేపధ్యం: టైర్స్
ముడి చమురును రవాణా చేయడానికి 55-గాలన్ బారెల్ కొలత యూనిట్ అయిందని మరియు ఎందుకు మీరు ఎప్పుడైనా ఆలోచిస్తున్నారా, మీరు టైర్స్తో మొదలు పెట్టాలి. వైన్ రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించే అనేక కంటైనర్లలో ఒకటిగా ఉంది. 1483 మరియు 1484 ల మధ్య ఇంగ్లండ్కు చెందిన కింగ్ రిచార్డ్ ప్రామాణిక ద్రవ కొలతలు. వివిధ రకాల పరిమాణాలలో వైన్ దిగుమతులు వచ్చాయి మరియు వాటిలో అన్నింటికీ అదే మొత్తాన్ని కలిగి లేదు, ధర మరియు పన్ను గణనను ఒక పీడకలగా చేసింది. డిక్రీ ద్వారా, రాజు 42 గాలన్ల వద్ద ఒక తలక్రిందులుగా చేశాడు. ఒక టియర్స్ 300 పౌండ్ల బరువు ఉంటుంది; బరువు ఒక కార్మికుడు సహేతుకంగా ఒంటరిగా నిర్వహించగలడు.
1700 నాటికి, ఓడలు 42-గాలన్ వాటర్టేట్ కాస్క్ను ఉప్పునీటి చేపల నుండి వైన్, వెన్న, మొలాసిస్ మరియు తిమింగలం నూనె వరకు ప్రతిచర్యగా ఉపయోగించాయి. ఎడ్విన్ ఎల్. డ్రేక్ 1859 లో టైటస్విల్లె, పెన్సిల్వేనియాలో చమురును కనుగొన్నప్పుడు, కిరోసిన్ని పంపిణీ చేయటం, ఖాళీలు పంపిణీ చేయడం మరియు రవాణా చేయడం సహజమైన మరియు తార్కికమనిపించింది.
ఎవల్యూషన్: స్టీల్
నీటిపారుదల చెక్క బారెల్స్ సమయం, శ్రమ మరియు వనరులను వినియోగిస్తుంది. వాటిలో కేవలం ఎనిమిది మాత్రమే ప్రామాణిక గుర్రపు బండి మీద అమర్చబడి, ప్రతి బ్యారెల్కు మధ్య వ్యర్ధ స్థలం జరిగింది, అది రవాణా చేయదగిన వ్యయంతో నిండిన లాభాలను పెంచుతుంది. జర్నలిస్ట్ నెల్లీ బ్లై అని పిలవబడే ఎలిజబెత్ జెన్ కొచ్రాన్, ఐరోపాలోని రవాణాదారులు గ్లిసరిన్తో స్టీల్ కంటైనర్లను నింపారని గమనించాడు. ఆమె ఐరన్ క్లాడ్ మానుఫ్యాక్చరింగ్ కంపెనీ యునైటెడ్ స్టేట్స్లో వాటర్టేట్ ఉక్కు కంటైనర్ను ఉత్పత్తి చేస్తుందని ఆమె నిర్ణయించింది.
న్యూయార్క్లోని బ్రూక్లిన్కు చెందిన తన ఉద్యోగి హెన్రీ వేహ్హహ్న్ తన ఉద్యోగిని 1905 లో తన పేటెంట్ను పేటెంట్ చేసుకున్న పనిని ఏర్పాటు చేశాడు. బారెల్ యొక్క శరీరం చుట్టూ ఉన్న పెరిగిన బ్యాండ్లను చెక్క టైర్ల కంటే నిర్వహించడానికి ఇది మరింత బలంగా మరియు సులభతరం చేసింది. కొన్ని ఫ్యాక్టరీ అంతస్తులలో గీతలుగా సరిపోతాయి, తద్వారా గిడ్డంగిని ఒక చివర నుండి మరొక వైపుకు వెళ్లడం అనేది ఒక పుష్ తో కలుపుతుంది.
కూర్పు
నెల్లీ బ్లే యొక్క ఉక్కు బారెల్ అపాయకరమైన పదార్ధాలకు పరిశ్రమ ప్రమాణంగా ఉంది మరియు UN భద్రతా రేటింగ్ను కలిగి ఉంది. ఇదే రూపకల్పన లక్షణం ఉపబలంగా ఉన్న చీలికలను కలిగి లేదు. బలవంతపు ఈ లేకపోవడం అస్థిర, విషపూరితమైన లేదా శక్తివంతమైన పేలుడు పదార్ధాలను రవాణా చేయడానికి మృదువైన బారెల్స్ అనుకూలం కాదు. ఇతర 55-గాలన్ డ్రమ్స్లో అన్ని ప్లాస్టిక్ వెర్షన్లు ఉన్నాయి; రసాయన నిరోధక, ఎపోక్సీ-ఫినోలిక్ లైనింగ్తో కార్బన్ ఉక్కు; మరియు ప్రామాణిక unlined, చల్లని చుట్టిన కార్బన్ స్టీల్. బ్యారెల్ నిర్మాతలు కూడా స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ మరియు మిశ్రమ నుండి 55-గాలన్ డ్రమ్లను తయారు చేస్తారు, అంటే ప్లాస్టిక్ లైనింగ్తో కార్బన్-ఉక్కు డ్రమ్ అని అర్ధం. తయారీదారుల సులభంగా గుర్తింపు మరియు సమాచారం, సురక్షితంగా పారవేయడం కోసం పసుపు డ్రమ్స్ పసుపు పెయింట్.
కొలతలు
ప్రామాణిక 55-గాలన్ డ్రమ్స్ లోపలికి 11.25 అంగుళాల వ్యాసార్థం కలిగివుంటాయి, అనగా ఈ బారెల్స్ యొక్క అంతర్గత కొలతలు 22.5 అంగుళాలు వ్యాసార్థం. ఉక్కు మరో అంగుళాన్ని జతచేస్తుంది, బాహ్య కొలత ఒక పూర్తి 23 అంగుళాలు చేస్తుంది. అంతర్గత ఎత్తు 33.5 అంగుళాలు, ఉక్కు కోసం బట్టీలో 34-అంగుళాల పొడవుకు అదనపు అర్ధ-అంగుళాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఒక్క అంగుళాల బారెల్లను వేరు చేస్తే, వీటిలో నాలుగు నాలుగు-అడుగుల 4-అడుగుల 4 అడుగుల ప్యాలెట్లో సరిపోతాయి.
ప్రత్యామ్నాయాలు
హిస్టారికల్ డిజైన్లు ఇకపై నేటి షిప్పింగ్ పద్ధతుల్లో అలాగే వారు గతంలో చేసిన విధంగా సజావుగా సరిపోతాయి. సూపర్టెండర్లు మరియు షిప్పింగ్ కంటైనర్ల ఉపయోగం ప్రతి బ్యారెల్ మధ్య వ్యర్ధ స్థలం అని అర్థం. సెంట్రూ ఫుడ్స్ ఈ పరిస్థితికి సవాలు చేశాయి మరియు సాంప్రదాయిక 55-గాలన్ చమురు బారెల్కు బదులుగా 330-గాలన్ చదరపు టోటాలలో వారి ఆలివ్ నూనె రవాణా చేయటం ప్రారంభించింది. ఈ సింగిల్ మార్పు 1,676 పౌండ్ల నుండి పాలిలెట్కు మొత్తం రవాణా చేయబడిన నూనెను 2,511 పౌండ్ల ఆలివ్ నూనె, 50 శాతం ఎక్కువ ఉత్పత్తి ప్యాలెట్లకు పెంచింది, షిప్పింగ్ వ్యయాలలో 33 శాతం తగ్గింపుతో ఈ మార్పు జరిగింది. ఇవి సాధారణంగా అధిక సాంద్రత గల పాలిథిలిన్ను కలిగి ఉంటాయి మరియు షిప్పింగ్ నష్టానికి అదనపు రక్షణ కోసం ఉక్కు పంజరంను కలిగి ఉండవచ్చు. షిప్-టు-షోర్-టు-స్టోర్ నుండి ఇంటర్మోడల్ రవాణాను వాడుతున్నప్పుడు ఈ టోట్స్ బాగా సరిపోతాయి.
