యునైటెడ్ పార్సెల్ సర్వీసెస్ (యుపిఎస్) ఉద్యోగాలు సార్టింగ్, లోడింగ్ మరియు ప్యాకేజీలను పంపిణీ చేయడం. ఈ ఉద్యోగాలు కార్మిక-ఇంటెన్సివ్, కొన్నిసార్లు సరిగా శిక్షణ పొందని పక్షంలో కార్మికులు నిరంతరాయంగా గాయపడటం. సురక్షితమైన పని వాతావరణాన్ని సృష్టించడానికి, UPS సురక్షితంగా పని చేయడానికి అవసరమైన పద్ధతులు మరియు సాధనాలను బోధించడానికి ఉద్దేశించిన దాని ఉద్యోగులకు శిక్షణను అందిస్తుంది.
ఉద్యోగుల నిర్వహణా భద్రతా ప్రక్రియ
యుపిఎస్ సమగ్ర ఆరోగ్యం మరియు భద్రతా ప్రక్రియ (CHSP) అనే కార్యక్రమంను కలిగి ఉంది, ఇది పని వద్ద గాయం రేటును తగ్గించడానికి ఉద్దేశించబడింది. CHSP 1996 లో ప్రారంభించబడింది, ప్రపంచవ్యాప్తంగా సంస్థ యొక్క సౌకర్యాల వద్ద 3,700 కమిటీలను కలిగి ఉంది. ఈ కమిటీలు మేనేజ్మెంట్ కాని ఉద్యోగుల ద్వారా తయారు చేస్తారు, సంస్థ నిర్వహణ ద్వారా ఇది మద్దతిస్తుంది. కమిటీల ప్రధాన పనులు సౌకర్యం మరియు పరికర ఆడిట్లను నిర్వహించడం మరియు పని పద్ధతులను మరియు ప్రవర్తన విశ్లేషణలను నిర్వహిస్తాయి, శిక్షణను నిర్వహించడం మరియు పని ప్రక్రియ మరియు పరికరాలు మార్పులను సిఫార్సు చేస్తాయి. ఉద్యోగుల నిర్వహణ ప్రకారం, కమిటీ ఉద్యోగుల భద్రత పద్ధతులను బోధిస్తుంది. భద్రతా సంఘాలు కూడా కార్మికులను పర్యవేక్షించటానికి అధికారం కలిగి ఉంటాయి, సరైన భద్రతా విధానాలు అనుసరించబడుతున్నాయి. UPS నుండి 60% పైగా గాయాలు కారణంగా కోల్పోయిన పని దినాలు తగ్గింది.
సామగ్రి మరియు సౌకర్యాలు
సంస్థ యొక్క ఇంజనీర్లు సౌకర్యాలను, పరికరాలను మరియు వాహనాలకు రూపకల్పన మెరుగుపర్చారు, ఇది 16 మిలియన్ల పార్సెల్లను ఒక రోజు తక్కువ శ్రమతో కదిలించడానికి మరియు గాయం నివారించడానికి పని చేస్తుంది. కంపెనీ ప్రకారం, ప్యాకేజీ కారులో తలుపులు విస్తరించడం మరియు హ్యాండ్ ట్రక్కులు మరియు హ్యాండ్హెల్డ్ కంప్యూటర్ల ఎర్గోనామిక్ డిజైన్ ఉన్నాయి. డ్రైవర్లు మరియు హ్యాండ్లర్లు సురక్షితమైన పని వాతావరణాన్ని సృష్టించడానికి ఉద్దేశించిన మార్పులలో ఒక ఇన్పుట్ను కలిగి ఉన్నారు. ఉద్యోగి హ్యాండ్లింగ్ అవసరాన్ని తగ్గించే లక్ష్యంతో, ఆటోమేటెడ్ టెక్నాలజీని కూడా కంపెనీ ఉపయోగిస్తోంది. లోడ్ మరియు అన్లోడ్ చేయడానికి సహాయపడే సామగ్రి ఉద్యోగం తక్కువ కఠినమైనదిగా చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
రవాణాలో భద్రత
UPS భద్రతా డ్రైవింగ్ పద్ధతులపై దాని డ్రైవర్లను శిక్షణ ఇస్తుంది. ట్రాక్టర్-ట్రైలర్ డ్రైవర్లకు 80 గంటల క్లాస్రూమ్ మరియు పరికరాలను ఉపయోగించే ముందు రోడ్డు శిక్షణ ఇవ్వడం జరుగుతుంది. డెలివరీ డ్రైవర్లు ఇంటెన్సివ్ శిక్షణా కార్యక్రమంలో పాల్గొంటారు, ఇందులో 20 గంటల వెనుక-చక్రం మరియు తరగతిలో శిక్షణ ఉంటుంది. ఆకట్టుకునే రికార్డుతో డ్రైవర్లు సర్కిల్ ఆఫ్ హానర్ మరియు సేఫ్ డ్రైవింగ్ హాల్ ఆఫ్ ఫేమ్ కార్యక్రమాల ద్వారా రివార్డ్ చేయబడతాయి.
విమర్శ
CHSP UPS వద్ద గాయాలు రేటు తగ్గినప్పటికీ, కంపెనీ దాని ఉద్యోగుల నుండి విమర్శలను ఎదుర్కొంటుంది. 2011 ఏప్రిల్లో, టీమ్స్టెర్స్ యొక్క 1,200 మంది సభ్యులు మంచి పని పరిస్థితులను కోరుతూ నిరసన ప్రచారం ప్రారంభించారు మరియు పని చేసేటప్పుడు గాయాల కోసం పనిచేస్తున్న కార్మికులను ఆపమని సంస్థను కోరారు. ఉద్యోగుల వారు గాయం తగ్గించడానికి వాటిని అడగడం అయితే ఉత్పాదకత పెంచడానికి ఒత్తిడి చేశారు. ఉత్పాదకతను పెంచడానికి ఒత్తిడి గాయంకి దారితీస్తుందని యూనియన్ నొక్కి చెబుతుంది. 2009 లో, లేబర్ డిపార్ట్మెంట్ యొక్క ఆక్యుపేషనల్ సేఫ్టీ అండ్ హెల్త్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ భద్రతా ఉల్లంఘనల కోసం వర్జీనియాలో సంస్థ యొక్క పాలటైన్ సౌకర్యంను పేర్కొంది.
