హల్ భీమా అనేది పడవ భీమా, దాని యంత్రాలు మరియు దాని సామగ్రికి నష్టం కలిగిస్తుంది. యునైటెడ్ మెరైన్ అండర్ రైటర్స్ ప్రకారం, ఇది సమగ్ర మరియు ఖండించు ఆటోమొబైల్ భీమాకి సమానమైన సన్నిహిత సముద్రం. భీమా మార్కెట్లో ఇతర ఉత్పత్తుల మాదిరిగా, కవరేజ్ మరియు తగ్గింపులు కంపెనీ ద్వారా మారుతుంటాయి, కాబట్టి మీరు కొనడానికి ముందు భీమా ఒప్పందాలను చదవడం మరియు సరిపోల్చండి. హల్ భీమా కొన్నిసార్లు ఎయిర్క్రాఫ్ట్ కోసం ఉపయోగించే పదం.
కవరేజ్
అనేక సందర్భాల్లో హల్ పాలసీలు ఒక పాలసీ ద్వారా ప్రత్యేకంగా మినహాయించబడని అన్ని నష్టాలను కలిగి ఉంటాయి. అరుదైన సందర్భాల్లో, భీమా వాహకాలు పేరు పెట్టే సంఘటనల నుండి వచ్చే నష్టాలను కవర్ చేస్తాయి. ఒక విధానం "అన్ని ప్రమాదం" ఉంటే పడవ యజమాని లేదా ఏజెంట్ కవర్ కాదు నిర్ణయించడానికి మినహాయింపులు జాబితా చదవాలి. సాధారణ మినహాయింపులు సాధారణ దుస్తులు మరియు కన్నీరు, కీటకాలు, జీబ్రా మస్సెల్స్ మరియు సముద్ర జీవనం నుండి నష్టాన్ని కలిగి ఉంటాయి. కొన్ని విధానాలు యంత్రాలకు నష్టం జరపవచ్చు.
బ్రౌన్ వాటర్ వర్సెస్ బ్లూ వాటర్
హల్ విధానాలు తరచూ గోధుమ నీరు లేదా నీలం నీటిలో సంఘటనలు చోటు చేసుకుంటాయో తరచుగా గుర్తించబడతాయి. మెరైన్ ఇన్స్యూరెన్స్ హౌస్ ప్రకారం బ్రౌన్ వాటర్ పాలసీలు "టగ్ బోట్లు, బార్గెస్ మరియు ప్రధానంగా నత్రజని మరియు తీర జలమార్గాలకు సమీపంలో పనిచేసే వ్యాపార నౌకలు మరియు వ్యాపారాల కోసం పొట్టు మరియు బాధ్యత కవరేజ్" అని సూచిస్తాయి. బ్లూ-వాటర్ సముద్రపు నౌకలు మరియు అంతర్జాతీయ ఓడలు లేదా వర్తకంలో ఉపయోగించిన పెద్ద ఓడలను సూచిస్తుంది. నీలం నీరు మరియు గోధుమ నీటి విధానాలకు అదనంగా, కొన్ని సముద్ర విధానాలు ఒక పడవ యజమాని భీమా నౌకను తీసుకువెళ్లే ప్రదేశానికి సంబంధించిన నావిగేషన్ నిబంధనలను కలిగి ఉంటుంది.
హల్ అండ్ కార్గో
హల్ భీమా సాధారణంగా కార్గోకు వర్తించదు. సరుకు కోసం కవరేజ్, ఇక్కడ వర్తించే, ప్రత్యేకంగా ఒక ప్రత్యేక విధానంగా అమ్మబడుతోంది.
తగ్గింపులు
భీమా పాలసీలు మరియు భీమా పడవ విలువ మధ్య వ్యత్యాసాలు మారుతుంటాయి. కొన్ని సంస్థలు సంఘటనకు $ 1,000 వంటి ఫ్లాట్ తగ్గింపులను ఉపయోగిస్తాయి. పడవ విలువ యొక్క శాతంగా ఇతరులు బేస్ తగ్గింపులు. ట్రెయిలర్ లేదా పడవ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్స్కు నష్టం కలిగించడానికి ప్రత్యేక తగ్గింపులు ఉండవచ్చు. హరికేన్ లాంటి ఒక తుఫానులో ఓడను నాశనం చేస్తే, మినహాయించగల ప్రామాణిక మినహాయింపుతో పోలిస్తే, మినహాయించగల ఓడ యొక్క విలువలో ఎక్కువ శాతం పెరగవచ్చు.
ఇండస్ట్రీ స్టాటిస్టిక్స్
పునఃభీమా సంస్థ మార్ష్ యొక్క సముద్ర అభ్యాస సమూహం ప్రకారం, ఇటీవల సంవత్సరాల్లో పొట్టు భీమా బాగా లాభదాయకంగా ఉంది. 2008 నివేదిక ప్రకారం, "సముద్రపు పొట్టు భీమా విక్రయము ముందుగా పదేళ్ళ కాలానికి పూర్వపు పూర్వకాలపు నష్టములను ఉత్పత్తి చేయటంలో నిరంతరాయంగా వ్యాపారం యొక్క ఇతర సముద్ర సంబంధమైన వర్తకములకు మినహాయింపు కలిగి ఉంది - అండర్ రైటర్స్ ఒక 30 శాతం వ్యయం నిష్పత్తితో, అండర్ రైటింగ్ సంవత్సరానికి లాభదాయకంగా లేదు 1996 నుండి. " ఈ నష్టాలు మార్కెట్లో కొత్త ప్రవేశాలను నిలిపివేసినట్లు నివేదిక పేర్కొంది.
